「2021年4月にオーバーホールしましたけどタイヤがヤバイ」
「ELECTRA タイヤ交換とスポーク塗装」
約3年経過。平日は通勤の足として使ってます。そろそろメンテナンスの時期でしょうか。
雰囲気もちょっと変えたいしね。
毎度ぉ。憲壱(kenchi)です。
当ブログにアクセスして頂き、ありがとうございます。
オッサンが大事な週末にゴソゴソ手作業をしてるブログです。
最後まで見て頂けると、とても嬉しいです。
んじゃ本題。
経緯
2021年4月頃にフルレストアしました。
15年程乗ってる「Electra Townie」 チャリンコのレストア&全塗装。やってみましたよ。
通勤の足に使って早三年。タイヤの劣化が激しく、そろそろ交換時期。
色に飽きたわけじゃないけど、ちょっと雰囲気も変えたいし。
って事で、タイヤ交換とスポーク塗装やって見ます。
![憲壱(KENCHI)](https://i0.wp.com/knc-2nd-life.com/wp-content/uploads/2021/05/SB-L-small.png?resize=1032%2C994&ssl=1)
もぅ少しで20年の付き合いになるチャリです。
老後はアシストにと思ってるけど…。
老後程運動が必要なので
ずっとこのチャリ乗り続けると思います。
現状確認
タイヤの劣化状態です。
後輪が酷いです。タイヤケーシング(繊維)が露出し、側面はひび割れ状態です。
3年程でこれぐらいになるみたいです。まぁ毎日の事ですからねぇ。
チェーンも錆が酷いので、この際交換ましょう。リアスプロケットの摩耗もあるので、コレも交換。
現状外観見た目はこんな感じです。
![憲壱(KENCHI)](https://i0.wp.com/knc-2nd-life.com/wp-content/uploads/2021/05/SB-L-small.png?resize=1032%2C994&ssl=1)
今回は、タイヤ・チェーン・リアスプロケットの交換。
雰囲気変えたいのでスポーク・リムの塗装もやりましょう。
分解
とりあえず、バラシにかかります。
チャリ本体から前輪・後輪を外します。まぁその前にチェーン外しもありますけど割愛。
ホイール下地処理
タイヤの空気を抜いてホイールから外します。
ホイール状態。貼られているラベルもボロボロ。そりゃ20年近くそのままやし。
とりあえず剥がしてみると…。
やっぱり綺麗ですね。塗装もするのでホイールに下地付けします。
結構傷だらけ。まぁ塗装するので大丈夫でしょう。
スポークとリムをペーパーで磨きます。汚れ取りと下地処理ですね。#600だけで大丈夫でしょう。
![憲壱(KENCHI)](https://i0.wp.com/knc-2nd-life.com/wp-content/uploads/2021/05/SB-R-small.png?resize=1032%2C994&ssl=1)
スポークはSUSですけどリムはアルミです。
メッキリムやったらダメやったでしょうね。
フロントフォーク以外は総アルミのチャリなので
ホントに作業が楽です。
他のアメチャリは鉄なので重いしこんな作業は大変です。
ELECTRA買って良かったと18年程経っても思います。
マスキングと塗装
スポーク塗装なんかやった事ないから、スプレー勿体ないかなぁ~って思います。
スポーク交差部分から車軸部分にマスキングします。
マスキング済んだらミッチャクロンを塗ります。普通のサフェーサーより密着するかな?。
ホイール・スポークは多分かなりの歪が起こると思うのでしっかり下処理します。
スプレーって勿体ないと思い、筆塗りしたけど…。ノリが悪い。
ので、スプレーで吹き付けます。
スプレーは前回塗装で使ったあまりを使用。
着色塗装で一晩放置です。
翌日クリアー塗装で一晩放置です。
クリアーも前回のあまりを使用します。
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スポークの塗装にスプレーって勿体ないとかとか思ってましたけど。
3年前に買ったあまりモノやし、やっぱりスプレーの方が楽です。
ちゃんと仕上げたかったらケチったらアカンねぇ。
ホイール磨き
クリアー塗装後、一晩放置した状態です。
まぁそこそこ綺麗に仕上がってますね。ココから磨き入れます。
リム・スポークを水ペーパーで磨きます。#600→#1200です。
当然、前輪・後輪ともですね。
続けてコンパウンドで磨きます。
「磨き」を入れる事で、塗装面も強固になっていく気になりますね。
仕上がりはこんな感じ。まぁそこまでマジマジとチャリのリム見る人もオランから
こんな感じで十分でしょう。
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結構手間はかかるけど、えぇ感じを目指して磨きます。
まぁ18年程ホイールに手を入れた事なかったから
傷だらけのホイールですけど。
メッキホイールじゃなくてよかったです。
タイヤセッティング
ホイールの塗装も完了したのでタイヤをはめましょう。
写真は無いですがチューブも新品に交換してます。
チューブ保護のリムテープを取り付けます。空気入れの穴を合わせてくださいね。
チューブに空気を約30%程入れてタイヤをはめます。
![憲壱(KENCHI)](https://i0.wp.com/knc-2nd-life.com/wp-content/uploads/2021/05/SB-L-small.png?resize=1032%2C994&ssl=1)
チューブに30%程空気を入れたらタイヤをはめます。
リムにキッチリはめてタイヤをモミモミ。
チューブの場所を落ち着かせます。
チューブの捩れやズレの補正をします。
以前はGSで空気入れてましたけど。アメチャリの強みですね。
でも今回空気入れ購入しました。
メチャクチャ楽。
バッテリー・充電器別売りです。ご注意を…。
モミモミで安定させたらエアーを注入。前後車輪完了です。
組付け
組付けます。チェーンとスプロケ交換です。
本体にタイヤ取付前のスプロケ交換。写真ではあまりわかりませんけど
スプロケ摩耗が確認されます。とりあえず新品を取り付け。
コースターブレーキにグリス注入。コースターブレーキに適したプレミアムグリス。
前輪と後輪を本体に合体。
今回のタイヤは「耐摩耗性」とかありますけど。実際はどうだかね。
まぁ定年予定の60歳になる三年後にどぅなのか楽しみです。
![憲壱(KENCHI)](https://i0.wp.com/knc-2nd-life.com/wp-content/uploads/2021/05/SB-R-small.png?resize=1032%2C994&ssl=1)
スポーク・リム塗装でマッドな感じになってます。
気分転換になってえぇ感じちゃう?。
チェーン装着
チェーンはめます。
前後スプロケットとスプロケット中心距離からチェーンリンク数計算。
それよりちょっと長めのチェーン買います。
スプロケット歯数とスプロケ中心距離からのチェーンリンク数はコチラのサイトでどぅぞ。
![](https://i0.wp.com/knc-2nd-life.com/wp-content/uploads/cocoon-resources/blog-card-cache/8e33904f82c3150ac2dbe20afb30ea75.png?resize=160%2C90&ssl=1)
チェーンはシンナーで脱脂後、ラスペネを塗布します。
今回のチェーンは
チェーン防腐剤にはコレらしいので使ってみました。
![憲壱(KENCHI)](https://i0.wp.com/knc-2nd-life.com/wp-content/uploads/2021/05/SB-L-small.png?resize=1032%2C994&ssl=1)
脱脂はしっかり。ラスペネの効果が発揮できるように。
ラスペネ自体臭いは無いです。シンナーはガッツリ来ます。
大した事ないです。チェーン長さの調整だけ。
チェーンジョイント付属なのでコマ数合わせれば大丈夫。
完成:Complete
2021年フルレストア時の写真がコレ。
凄く「街乗り」感があります。
今回の仕上がりは「チョイマッチョ」な感じ。
とりあえず無事に完了しました。
「本記事のまとめ」
![憲壱(KENCHI)](https://i0.wp.com/knc-2nd-life.com/wp-content/uploads/2021/03/prof-01.png?w=1256&ssl=1)
お疲れ様でした。
最後までご覧頂きありがとうございます。
ちょっとマッドな感じでえぇやん。
道具・段取り色々大変ですけど。
定年までコイツで通勤予定です。
後三年働くか知らんけど。
まぁ気分も変わってえぇと思います。
今度はフロントフォークも交換したいなぁ。
んじゃまた何か作ったり何かやったらブログ書きますね。
また宜しくお願いします。
憲壱(kenchi)でした~。
![My Feeling](https://i0.wp.com/knc-2nd-life.com/wp-content/uploads/2021/09/SB-blue.png?resize=1256%2C1256&ssl=1)
本日の一品。
「ベシャメルソースの
シーフードピザ」
魚介のうま味たっぷり
「冷凍シーフードミックス」ですけど。
冷凍シーフードミックスを軽く洗って。ノイリープラットを染み渡す。
バターを溶かして小麦粉。そして牛乳。
塩で味を調整し、
シーフードの味が出たノイリープラットをベシャメルソースに混ぜる。
ピザ生地にベシャメルソース。そしてシーフード。
玉ねぎ千切りからのとろけるシーズ。
輪切りピーマンがアクセントに。
オーブンで焼き上げ→イタリアンパセリ。
海の香りが~!!!。
ん~っ旨~あ。
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